Als einziges Großserienfahrzeug der Automobilgeschichte bekam der Trabant eine mit Kunststoffteilen ausgestattete Außenhaut. Der Trabant 601 war das Nachfolgemodell des von 1962 bis 1964 hergestellten Trabant 600. Gefertigt wurde der Kleinwagen bei Sachsenring Automobilwerke-Zwickau ab 1965. Die erste Generation des Trabant 601 war mit einem 23 PS starken Zweizylinder-Ottomotor mit 594,5 cm Hubraum ausgestattet und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 108 km/h. Insgesamt produzierte man 1.8 Millionen Exemplare dieses Kleinwagens. Hier in der Version als Feuerwehrfahrzeug sitzt zusätzlich ein Blaulicht auf dem Dach. In dieser Ausstattung fand das Kult-Auto den Weg in viele Technikmuseen und steht als Sammlermodell für ein Stück Zeitgeschichte.
